【西堠门大桥是一座怎样的桥】西堠门大桥是中国浙江省舟山市境内的一座重要跨海桥梁，连接金塘岛与册子岛，是舟山跨海大桥的重要组成部分。这座桥不仅在交通上具有重要意义，也在工程技术、地理环境等方面展现了独特的价值。以下是对西堠门大桥的总结性介绍。
一、
西堠门大桥是一座斜拉桥，全长约2650米，主跨长度为888米，是中国最长的跨海斜拉桥之一。该桥于2009年建成通车，设计时速为100公里，双向六车道，是连接舟山本岛与大陆的重要通道。
西堠门大桥所处的海域风大浪急，气候条件复杂，因此在建设过程中采用了先进的工程技术，如双层钢箱梁结构和抗风设计，以确保桥梁的安全性和稳定性。此外，大桥还配备了智能监控系统，能够实时监测桥梁状态，保障通行安全。
作为舟山群岛新区建设的重要基础设施，西堠门大桥不仅提升了区域交通效率，也促进了舟山与宁波、上海等周边城市的经济联系。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 桥梁类型 | 斜拉桥 |
| 建成时间 | 2009年 |
| 全长 | 约2650米 |
| 主跨长度 | 888米 |
| 设计时速 | 100公里/小时 |
| 车道数 | 双向六车道 |
| 所属地区 | 浙江省舟山市 |
| 连接地点 | 金塘岛与册子岛 |
| 工程特点 | 双层钢箱梁、抗风设计、智能监控系统 |
| 地理意义 | 舟山跨海大桥关键节点，促进区域经济发展 |
通过以上内容可以看出，西堠门大桥不仅是一项重要的交通工程，更是一项融合了先进技术和地理适应性的标志性建筑。它的建成极大地改善了舟山地区的交通格局，也为我国跨海桥梁建设提供了宝贵的经验。
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