【齿轮（参数）】在机械系统中，齿轮作为传递动力和运动的核心部件，其性能直接影响整个设备的运行效率与稳定性。因此，了解并掌握齿轮的基本参数对于设计、制造及维护相关设备具有重要意义。

齿轮的参数种类繁多，主要包括模数、齿数、压力角、齿顶高系数、齿根高系数、中心距等。这些参数不仅决定了齿轮的几何形状，还影响着其啮合性能、承载能力和使用寿命。

首先，模数（Module） 是齿轮设计中最基本的参数之一。它表示齿轮齿的大小，单位为毫米（mm）。模数越大，齿形越粗大，承载能力越强；反之则齿形更细小，适用于精密传动场合。模数通常用 m 表示，计算公式为：m = d / z，其中 d 为分度圆直径，z 为齿数。

其次，齿数（Number of Teeth） 是指齿轮上所有齿的数量。齿数的多少直接影响传动比的大小。在一对啮合的齿轮中，主动轮与从动轮的齿数之比即为传动比。齿数越多，齿轮的转速越低，扭矩越大；反之则转速高、扭矩小。

压力角（Pressure Angle） 是指齿轮齿廓在啮合点处的法线方向与该点切线之间的夹角。常见的压力角有 14.5°、20° 和 25° 等。20° 的压力角在实际应用中最为普遍，因为它能够在强度与加工难度之间取得较好的平衡。

齿顶高系数（Addendum Coefficient） 和 齿根高系数（Dedendum Coefficient） 分别表示齿顶和齿根相对于分度圆的高度比例。一般情况下，齿顶高系数取 1.0，齿根高系数取 1.25 或 1.0，具体数值根据齿轮类型和使用环境有所不同。

此外，中心距（Center Distance） 是指两个啮合齿轮轴心之间的距离。中心距的准确控制对齿轮的平稳运转至关重要，若中心距过大或过小，会导致啮合不良，甚至引发噪音和振动。

综上所述，齿轮的参数不仅是设计的基础依据，也是判断齿轮性能的重要指标。在实际应用中，工程师需要根据具体的工况和需求，合理选择和调整这些参数，以确保齿轮系统的高效、稳定运行。